История создания американских авто: Chrysler

Что общего между «Плимутом», «Джипом», «Игл» и «Ламборгини»? Кроме того, что марки этих транспортных средств известны во всем мире, их связывает одно громкое имя – «Крайслер». Каким образом и почему? Узнаем об этом прямо сейчас, а еще о том, как начиналась история создания Chrysler, кто помог выбраться компании из очередного кризиса и что происходит сейчас.

Как зарождалась легенда

Его звали Уолтер Крайслер… Именно этому человеку поклонники автомобиля должны быть благодарны за то, что сегодня они могут рассекать дорожные просторы на надежном «железном коне». Свою работу этот умный парень начал не где-нибудь, а в «Бьюике», где надолго не задержался и спустя короткое время оказался на посту генерального директора и президента отделения General Motors. Приобретенного опыта ему хватило, чтобы через несколько лет создать уникальное авто – героя нашего рассказа. Комфорт, невысокая цена и запоминающийся стиль – вот что стало причиной высоких продаж машины. Сложно представить, но за год было продано 32 тысячи экземпляров! И это стало лишь началом успеха марки…

Официальным годом рождения корпорации Chrysler считается 1925-й. В это же время на суд покупателя предстала 58-я серия автомобиля с бешеной по тем временам скоростью 93 км/ч. Такой мощный рывок вывел этого производителя американских авто на пятое место по востребованности.

6 шагов на пути к мировому признанию

1. Открытие новых отделений (De Soto и Plymouth) и покупка Dodge Brothers были более чем удачными решениями. Корпорация смогла расширить рынок сбыта благодаря невысоким ценам. Как вам машина за 670 долларов? Тогда приобрести ее было реально.



2. Превзойти по количеству продаж такого монстра, как «Форд», – разве об этом можно было мечтать? Оказывается, можно было не только мечтать, а и реализовать это. Что и сделал Chrysler, история развития которого успешно продолжилась выпуском серии авто с АКПП.

3. 18 тысяч танков «Шерман» М-4, полмиллиона военных грузовиков, пушки и моторы для самолетов, различное военное оборудование… Знали ли вы, что все это тоже детища «Крайслера»?

4. В середине 50-х годов корпорация прорвалась в мир спорта. А все благодаря созданию легендарного двигателя 426 Hemi мощностью более 400 л.с.

5. В 80-х годах рынок завоевывают японские производители, и компания оказывается практически на краю пропасти. Однако благодаря мистеру Якокка, которому удалось получить «скромную» помощь в размере полутора миллиардов долларов, она удержалась на плаву и стала развиваться с еще пущим рвением.

6. Создание нескольких совместных фирм, например Diamond-Star и Mitsubishi, приобретение «Ламборгини», покупка American Motors, получение прав на Eagle и Jeep, заключение договора с «Даймлер-Бенц» – без этого становление гиганта автоиндустрии пошло бы по другому пути.

Победа в конкурсе NASA и поднятие в воздух ракет «Юпитер» с двумя подопытными обезьянками на борту – одна из вех развития марки.

На сегодняшний день выпуск новых моделей продолжается. Непосредственно под брендом «Крайслер» их выпущено более двадцати, и все они принадлежат к представительскому классу средств передвижений. Однако история американского автомобиля Chrysler – это намного больше, чем развитие одной марки.